bet体育官方:挥手告别是飞机起飞过程的最后一步

时间：2023/8/9 7:53:33 作者：来源：阅读：4 评论：0

内容摘要：夏季旅游旺季，经过连日高温，兰州中川机场地面温度经常超过60℃。空旷的停机坪上，热气就像一艘“蒸笼”，肉眼可见的热浪在地平线上翻滚。在高温下持续保证停机坪上的航班是什么感觉?为什么“飞机崇拜者”在起飞前不停地挥手?bet体育官方“挥手告别是飞机起飞过程的最后一步。当飞机被推到滑出位置并正常启动时，机组人员疏散到安全的地...

夏季旅游旺季，经过连日高温，兰州中川机场地面温度经常超过60℃。空旷的停机坪上，热气就像一艘“蒸笼”，肉眼可见的热浪在地平线上翻滚。在高温下持续保证停机坪上的航班是什么感觉?为什么“飞机崇拜者”在起飞前不停地挥手?bet体育官方

“挥手告别是飞机起飞过程的最后一步。当飞机被推到滑出位置并正常启动时，机组人员疏散到安全的地方观察机组人员。当机组人员做出滑行请求手势，机组人员确认没有撞击地面时，只要做出允许滑行的手势，另一名维修人员就会显示转弯针带，然后维修人员挥手告别。”航空公司维修人员康宏强告诉记者，飞机滑行时，后舱门滑过维修人员，他们可以返航离开。

伴随着耳边巨大的轰鸣声，一架又一架飞机平稳地降落在跑道上。按照指令，引导飞机停靠，按照工单对飞机进行检查，与机组人员一起安全交接……只要有短途航班在港口停靠，就会得到“飞机呼叫者”的保证。

拥有41年工作经验的“老工程师”永武明表示，每次飞行的安全保障工作都由两名维修人员完成，一名是维修人员，另一名是放行人员。保护飞机至少需要40分钟到1个小时，在60°C的停机坪上工作10分钟左右，就会被汗水淋湿。无论阳光多么刺眼，维修过程中的细节都必须“不忘一处”，包括每一个手势都必须规范到位。

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